page_head_bg

Guide fir Reparatur an Ënnerhalt vun erof-der-Lach Bueraarbechten rigs

Guide fir Reparatur an Ënnerhalt vun erof-der-Lach Bueraarbechten rigs

Maachen dës fënnef Punkten kann de Service Liewen vun der Bueraarbechten Rig verlängeren.

1. Regelméisseg kontrolléieren d'hydraulesch Ueleg
D'Down-the-Loch Bohrrig ass e semi-hydraulesche Rig. Ausser d'Benotzung vu kompriméierter Loft fir Impakt, ginn aner Funktiounen duerch den hydraulesche System realiséiert. Dofir spillt d'Qualitéit vum hydraulesche Ueleg eng vital Roll, ob den hydraulesche System normalerweis funktionnéiert.

2. Den Uelegfilter an de Brennstofftank regelméisseg botzen
Gëftstoffer am hydraulesche Ueleg wäerten net nëmmen hydraulesche Ventilfehler verursaachen, awer och d'Verschleiung vun hydraulesche Komponenten wéi Uelegpompelen an hydraulesche Motoren erhéijen. Dofir sinn e Saugölfilter an e Retour Uelegfilter op der Struktur installéiert. Wéi och ëmmer, well hydraulesch Komponenten wärend der Aarbecht verschwannen, an Gëftstoffer heiansdo agefouert kënne ginn wann Dir hydraulesch Ueleg bäidréit, ass reegelméisseg Botzen vum Uelegtank an Uelegfilter de Schlëssel fir propperem Ueleg ze garantéieren, Hydrauliksystemfehler ze vermeiden an d'Liewensdauer vun der hydraulescher ze verlängeren. Komponenten.

060301

3. Botzen den Ueleg Niwwel Apparat a Schmieröl prompt dobäi

D'Down-the-Loch Bohrrig benotzt en Impaktor fir Impaktbueren z'erreechen. Gutt Schmieren ass eng noutwendeg Bedingung fir den normalen Operatioun vum Impaktor ze garantéieren. Well kompriméiert Loft dacks Feuchtigkeit enthält an d'Pipelines net propper sinn, bleiwen eng gewësse Quantitéit vu Feuchtigkeit a Gëftstoffer dacks um Enn vum Schmierapparat nodeems se fir eng Zäit benotzt goufen. All déi uewendriwwer beaflossen d'Schmier an d'Liewen vum Impaktor. Dofir, wann de Schmierstoff fonnt gëtt Wann Ueleg net erauskënnt oder et Feuchtigkeit an Gëftstoffer am Uelegnebelapparat ass, sollten se an der Zäit ewechgeholl ginn.

4. Lafen an Ueleg Ersatz vun Diesel Motor aus
Den Dieselmotor ass d'Quell vu Kraaft fir de ganze hydraulesche System. Et beaflosst direkt d'Kletterfäegkeet, d'Propulsioun (Héich) Kraaft, d'Rotatiounsmoment an d'Fielsbuereffizienz vum Buerrig. Rechtzäiteg Ënnerhalt an Ënnerhalt sinn d'Viraussetzung fir datt d'Buergerät optimal Effizienz erreecht.

5. Botzen de Loftfilter fir ze verhënneren datt den Dieselmotor den Zylinder zitt
De Stëbs, deen duerch d'Down-the-Loch Bueraarbecht generéiert gëtt, wäert e seriösen Impakt op d'Aarbecht an d'Liewen vum Dieselmotor hunn. Dofir ass et ganz noutwendeg fir en zweestufegen Loftfilter an der Struktur opzestellen (déi éischt Stuf ass en dréchene Pabeierkär Loftfilter, an déi zweet Stuf ass en Ueleg-Tauchtluftfilter). Zousätzlech, ass et néideg der Diesel Motor Input Air duct Erhéijung, probéieren Stëbs ze verhënneren, etc. D'Down-the-Loch Bueraarbecht muss gebotzt ginn nodeems Dir eng Zäit laang geschafft hutt.


Post Zäit: Jun-03-2024

Verloossen Äre Message:

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis.